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马达的工作原理讲解(马达是靠什么原理转动的-)

上一期(没看过的可以点击上方链接阅读)我们讲到有刷直流电机由于电刷的制约,其转速达到50000rpm已经是极限了。而为了突破这个极限,人们经过研究,最终去掉了电刷,于是就有了无刷直流电机的出现。

首先我们还是有必要讲一下发动机的基本原理。

大家肯定都玩过磁铁,同性相斥、异性相吸,当两块磁铁靠在一起时,不同极性靠近时,两块磁铁就会啪的一声靠在一起。

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如果你拿着一块磁铁转圈,另一块也会跟着你转圈。

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这就是马达转动的基本原理,而在真正的马达中,磁铁换成了线圈通电后产生的磁场。

通电线圈会产生磁场,这就是法拉第电磁感应定律。利用右手螺旋法则,四指弯曲指向电流的方向,大拇指所指的方向就是N极,另一端就是S极。

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如果是三根线像下图这样连接,就形成了电机的三项绕组,这三项绕组就是电机的定子。

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再加上由永磁体即磁铁做成的转子,就形成了一个基本的无刷电机。

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无刷电机之所以不用换向器和电刷,是因为它有一个专门控制电圈通电的电路。只要控制好线圈通电的时间,线圈产生的磁场方向能够一直在吸引转子的位置,转子就会不断的旋转下去。最常见的电流换向方法是六步换向法。

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而电机的换向时机是通霍尔元件感应的,霍尔元件安装在定子上。霍尔元件利用霍尔效应能够检测磁场强度的变化。而磁场强度的变化使霍尔元件内部产生电压,从而检测转子位置。霍尔元件每隔120度或60度安装一个。

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当转子位置如图1时,靠近N极的2/3号霍尔传感器会感应到,控制电路控制C相向B向通电,使C相为N极,B相为S极,从而吸引转子转动。

当转子位置如图2时,2号霍尔传感器会感应到,控制电路控制C相向A相通电,A向为S极,C相为N极,进而继续吸引转子转动。如此,只要不断正确的变换线圈的通电情况,转子就会持续的转下去,这就是无刷直流电机的工作原理。

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无刷直流电机相当于使用电子换向代替了有刷直流电机的机械换向,因此它克服了有刷直流电机一些先天性的缺陷。理论上来说,只要电压越大,电流越大,产生的磁场越强,转速就越快。据说,目前市面上最快的无刷电机每分钟可以达到了125000转。

其实这除了无刷电机的先天优势外,还需要高性能的处理器以及高强度的中心轴,如此高的转速,哪怕中心轴弯曲几微米,都有可能引起极大的振动,导致电机破坏。因此一般的钢轴可能无法满足使用要求,而要用陶瓷轴了。

以上就是关于无刷直流电机的工作原理,你看懂了吗?

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